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ワーゲンブルグの歴史
何世紀にもわたって、馬と馬車は宮廷の表現において最も重要な要素の一つでした。戴冠式や結婚式、荘厳な行列などでは、支配者や貴族は、豪華な装飾を施した高貴な馬が引く立派な馬車に乗って人々の前に姿を現した。偉大な芸術家たちの手によってデザインされたこれらの馬車は、本当の意味での「移動手段」ではなく、それぞれの所有者の重要性と威厳を印象的に見せるための徽章であった。
Photo:© KHM Museum Association
宮廷貴族の乗り物
何世紀にもわたって、馬と馬車は貴族の重要なステータスシンボルでした。そのため、ほとんどの豪族は自家用車を所有し、その豪華さと美しさは宮廷馬車をしのぐほどであった。
世俗的、教会的な祝日に、貴族たちが決められたプランに従って、ガラ馬車でウィーン王宮に乗り付けるのは、いつも壮大で賞賛に値するイベントであった。
1918年まで、無数の貴族たちの優雅な馬車が、ウィーンの街並みの重要な一部でした。この高貴な車両は、現在も約80台が帝室馬車博物館に残されている。
Photo:© KHM Museum Association
モンツルドポット
王政崩壊後、不要となったオーバーシュタールマイスターアムトのリベリーは、ハプスブルク家の勲章（金羊毛章、ハンガリー聖ステファン章、オーストリアレオポルド章、鉄冠章）の衣装と共に美術史博物館に引き渡された。
これらは「モントゥールデポ」の中核をなし、体系的な収集活動によって継続的に補完され、今日では19世紀から20世紀初頭の宮廷服の世界的な重要コレクションの一つとなっています。コレクションは、オーストリア王国の民間の制服、君主のドレス、騎士団のレガリア、宮廷貴族のレガリア、皇室のメンバーのドレスに重点を置いています。
モンタードポットは一般公開されていません。しかし、コレクションのハイライトは、帝室馬車博物館とウィーン宝物館で見ることができる。
写真：©KHMミュージアム・アソシエーション
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アンレーゼ
ウェストバーンホフから到着
地下鉄U6線でLängenfeldgasse駅まで。
地下鉄 U4 線でヒーツィング駅下車。
主要駅からの到着
トラム18番線、Margaretengürtel駅下車。
地下鉄 U4 線でヒーツィング駅下車。
公共交通機関
U4, 10, 58, 60
